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随着技术的不断进步，汽车的大灯款式也在不断地升级。卤素大灯曾经是汽车灯光的主流，但随着LED大灯的出现，或许也有可能是受到车界“灯厂”的原因。以前的卤素大灯，大部分都已经换成LED大灯。那么，为什么LED大灯成为了当下的主流，以前的卤素大灯为什么被逐渐淘汰呢？ 相同品牌相同车型的配置里，我们也可以看到有些是LED大灯，有些则是卤素大灯。细心的看会发现在配置表里，偏低配的车型往往会使用卤素大灯，而中高配往往会是LED大灯。 不一样。低配车型标配的竟然是卤素光源，中高配车灯则全部配置了全LED大灯。两者在外观上是不一样的，相对来说低配的卤素灯就比较简陋了。低配车型卤素大灯的外观，很明显将迈腾（查成交价|参配|优惠政策）这款车型让人感觉降低了一个档次。 2、不一样。低配车型标配的竟然是卤素光源，中高配车灯则全部配置了全LED大灯。两者在外观上是不一样的，相对来说低配的卤素灯就比较简陋了。低配车型卤素大灯的外观，很明显将迈腾这款车型让人感觉降低了一个档次。 奥德赛大灯标配卤素远光灯、LED近光灯，大灯呈现出新潮的设计风格，造型动感时尚，比较容易吸引年轻消费者的目光。 配置装备对比：其实买车的话，配置是车价的最关键决定因素，也是大家最关心的点，这一点上奥迪Q3有绝对的话语权，首先奥迪Q3全系标配LED大灯宝马X1低配车型采用的则是卤素大灯。 汽车上的灯具分如下几类：反射式卤素灯；透镜式卤素灯；氙气大灯（HID）；LED大灯；激光大灯。当你看到大灯光秃秃的，灯组里面连透镜也没有的时候，这种大灯就是典型的反射式卤素灯。 可以。宝来的前大灯包括近光灯和远光灯，都是卤素灯，可以更换为LED灯，还包括转向灯以及示宽灯。led大灯的光线比卤素灯柔和，也不会像氙气灯那么刺眼。 在当下LED车灯横行的年代，已经过时的卤素灯显得那么的格格不入。就连10w左右的国产车都已经标配了LED前大灯。卤素灯终究会被淘汰。 但大多数led大灯的散热效果并不好，如果没有辅助散热，可能会比卤素灯热。led大灯相比于卤素灯，亮度更高、更节能，但穿透性较差，一部分产品的散热效果并不好。 有几个种类？每种车灯的优缺点是什么？下面说说关于车灯的知识，希望能够有所帮助。市场上的汽车大灯主要分为四类，分别为卤素大灯、氙气大灯、LED大灯、激光大灯。卤素大灯的制造成本最低廉，所以大部分低配置的车型都是配备卤素大灯。 再来看看卤素大灯和LED大灯实际的照射效果，蜡烛灯很形象的描述了卤素灯的效果，可以明显发现卤素灯在夜晚行驶容易有盲区，这就会对车主的安全构成了一定的威胁。相反的LED车灯从照射效果来说，不论距离、范围还是亮度都完胜卤素灯，白色的灯光使得路面反馈更加清晰。LED照明亮度效果更好主要原因是卤素灯的流明一般只有1000左右，LED大灯流明3000左右，更清晰是因为LED的色温超过6000K更接近日光的效果。 在大灯方面，标配车型配备的是卤素远近光，高配车型配备的是LED前大灯、LED日间行车灯，还有自动大灯，两款车都还有大灯高度调节和大灯延时关闭功能。 但大部分led大灯的散热实际效果并不太好，要是没有_助散热，很有可能会比卤素灯热。led大灯对比于卤素灯，色度高些、更环保节能，但穿透力较弱，一部分商品的散热实际效果并不太好。 大众Polo的前脸设计体现了大众品牌的家族式风格。横幅式进气格栅与两侧大灯相连，拉伸了前脸的视觉宽度。大灯组造型犀利，内部结构精致，光源多采用卤素或LED灯。前保险杠下方配有雾灯和黑色饰板，提升了整车的运动气息。 本田飞度采用了本田家族式的设计语言。其前脸造型简洁而硬朗，中网部分通常与两侧大灯相连，形成一个整体感较强的前脸造型。大灯组造型圆润，光源多采用卤素灯，但在一些高配车型上也可能配备LED日间行车灯。前保险杠下方通常配有黑色饰板，增加了整车的运动感。 日产探陆采用日产家族式的V-motion前脸设计，中间的镀铬条向两侧扩散，与大灯相连。前大灯通常采用LED或卤素光源，根据配置不同而有所差异。雾灯区域设计比较简洁，下方是宽大的黑色保险杠。 2、高尔夫的时尚版跟舒适版配备的都是卤素大灯，只有豪华，旗舰配备的才是led的大灯。高尔夫8没有独立雾灯，取而代之的是大灯最内侧的全天候灯。 曾经统治汽车照明系统近半个世纪之久的卤素灯，迅速在氙气大灯、LED大灯，乃至于激光大灯飞速迭代中，被归入了历史的前程往事。 led灯优势稍微大些，LED灯的亮度比卤素灯亮，卤素灯的穿透性要高于LED灯；LED灯的成本要低于卤素灯，汽车大灯相当于汽车的眼睛，当汽车在夜间行驶时，应该为汽车提供照明。如今，人们在满足照明性能的同时，对车灯造型美感的追求也越来越高。 高低配车灯不同。迈腾高配配置的是LED压灯，照明效果还是非常不错的，其他都是卤素大灯，效果一般，而且远近LED灯没有聚镜。 纵观汽车照明技术的演变，从卤素灯、氙气灯到如今的LED大灯、激光大灯，每一种照明技术都有各自独领风骚的时代。而说到现今最受青睐的，则非LED汽车大灯莫属。 综上所述，卤素大灯、氙气大灯和LED大灯各有其优缺点。卤素大灯成本低、穿透力强，适合预算有限且对亮度要求不高的消费者；氙气大灯亮度高、能耗低，适合对亮度有较高要求的消费者；LED大灯高效节能、环保耐用，但价格较高，适合追求高品质照明的消费者。在选择车灯时，消费者应根据自身需求、预算和使用场景进行综合考虑，选择最适合自己的车灯类型。 有些带电量检测的机型需要配备解码器。安装LED大灯时，首先要检查汽车的卤素灯是否装有透镜。更换汽车大灯时，需要检查原车灯的型号。 这款哈弗M6还有着另一大优势，那就是外观颜值优秀。新车采用了银色的中网外观设计，这是当下新款配置。此外，匹配了细长样式的LED大灯，也搭载了卤素雾灯。 大灯同样也非常高配，采用了全LED光源，在亮度方面可以说“碾压了”传统卤素大灯，而且凯运+的LED大灯还带有透镜，能让灯光更加聚合、不散射，从而提高大灯的照射距离，夜晚行车更安全。同时凯运+的大灯还带有LED日间行车，在白天不仅能为车辆的颜值加分，还能对周围的车辆和行人起到一定警示效果。 虽然卤素大灯相对的穿透性比较好，在大雾大雨天会表现好一些。不过也的确相对缺点较多，现在极端天气也不会时常出现，展现不了优势点。所以大部分情况下，卤素灯更换为LED还是有一定的必要性的。LED大灯能提高行车安全，省电而且寿命长，可能一个LED不出意外可以用到车辆报废，性价比是超高的。 LED车灯要通过各种技术处理，把灯珠之间的间隙做薄，使之尽可能类似于点状光源汽车led大灯的优点，节能环保这是led灯的主要卖点，功率比卤素灯和氙气灯的功率小，所以更省电反应速度快。 另外，汽车上使用的LED大灯相对于卤素大灯更节能、使用寿命更长、光照强度更好。在改装LED大灯时，建议选择符合规定的品牌和型号，以确保安全和通过年检。 复盘车灯发展历程，车灯已完成从卤素灯-氙气灯-LED灯的升级，目前路面在跑车型使用的前大灯主要为LED灯。展望未来，ADB、DLP灯有望接棒LED灯，成为前大灯的发展趋势。展望未来，基于功能与智能，前大灯往更高分辨率的数字大灯方向发展。展望未来，基于功能与智能的角度，前大灯往更高分辨率的数字大灯方向进行发展